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[填空题]滚动轴承装配时，外圈采用（），内圈采用（），由于滚动轴承精度高，所以同一种规格的滚动轴承都具有互换性。
[单项选择]新换的滚动轴承，由于装配时径向紧力过大，滚动体转动吃力，会发出（）声。此时轴承温度会升高。
A. 劈劈啪啪的爆裂
B. 咯噔咯噔的撞击
C. 较低的嗡嗡
D. 均匀的口哨
[判断题]滚动轴承与轴装配时，轴承内圈与轴肩应接触紧密，检测时可用0.05mm的塞尺，以塞不进为宜。（）
[单项选择]相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴径向跳动量（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 可能增大，也可能减小
[单项选择]自动离心干式蹄块离合器装配时，滚动轴承中应装适当量的（）。
A. 润滑油
B. 润滑脂
C. 机油
D. 齿轮油
[多项选择]车轮轴承间隙过大的缺点（）
A. 车轮左右摇摆加剧轮缘的磨损
B. 运行阻力增加，润滑油不易进入滚动体间
C. 轴承寿命将受到影响。
D. 正下方的滚珠受力将成倍的增加，从而加剧了滚珠粒的损坏
[单项选择]滚动轴承修理，对锥形孔内圈轴承间隙过大，一般是（）减小间隙。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 调节轴向位置
D. 镶套
[单项选择]当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）
A. 活塞销响
B. 活塞敲缸
C. 连杆轴承响
D. 气门杆响
[单项选择]轴承外钢圈与轴承壳的配合间隙应在（）mm之间。
A. 0.00～0.02
B. -0.01～0.00
C. -0.05～-0.03
D. 0.01～0.03
[单项选择]滚动轴承修理，当锥形孔内圈轴承间隙过大时，一般采用（）的方法来减小间隙。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 调节轴向位置
D. 镶套
[单项选择]曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
A. 轴承径向间隙过小
B. 润滑不良
C. 曲轴不平衡
D. 发动机负荷过大
[简答题]轴承间隙过大、过小的缺点有哪些？（10分）
[填空题]不可调间隙轴承安装后间隙小是由于其（），（）所以轴或轴承座孔尺寸偏差过大，（），将会使轴承装配间隙变得太小，造成轴承转动不灵活，产生发热，甚至造成事故。
[单项选择]采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。
A. 机油消耗上升
B. 机油压力上升
C. 机油温度上升
D. 机油压力下降
[单项选择]变速器壳体滚动轴承与轴承配合间隙的大修允许值为0-0.075mm，使用极限为（）mm。
A. 0.075
B. 0.10
C. 0-0.10
D. 0-0.125
[判断题]汽油机铝合金缸体的凸轮轴轴承外颈与轴承座孔配合间隙为0.03～0.07mm。
