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[判断题]奥氏体不锈钢焊接不会产生延迟冷裂纹，但容易产生热裂纹。
[判断题]缸裂纹产生的区域主要是：⑴易于产生裂纹的薄弱环节，如铸造缺陷，脆性大的区域；⑵是应力较大，包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。
[判断题]焊前预热既可以防止产生热裂纹，又可防止产生冷裂纹。
[简答题]为什么铸件会产生热裂纹？影响铸件产生热裂纹的主要因素是什么？
[多项选择]打底焊道最易产生热裂纹，也最易产生冷裂纹，其主要原因是（）。
A. 冷却速度快
B. 应力集中
C. 过热
D. 过烧
[多项选择]裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。
A. 热应力裂纹；
B. 蠕变裂纹；
C. 撞击裂纹；
D. 热疲劳裂纹。
[判断题]裂纹由于产生原因不同分为热裂纹和冷裂纹。
[单项选择]气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）
A. 气缸套内壁上端
B. 缸套内壁下端
C. 扫气口附近
D. 缸套的冷却水表面
[判断题]热裂纹发生于焊缝金属凝固末期，一般是焊接完毕即出现，又称为结晶裂纹，弧坑裂纹是常见的热裂纹.
[简答题]什么叫冷裂纹，焊接哪些钢容易产生这种裂纹？
[单项选择]表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生，微裂纹同样会强烈地影响表面性质，对于脆性材料的强度这种影响尤为重要，微裂纹长度（），断裂强度（）。
A. 越长；越低
B. 越长；越高
C. 越短；越低
D. 越长；不变
[单项选择]（）钢板，因冷却速度过大可能产生表面裂纹或微裂纹。
A. 较薄的
B. 较厚的
C. 无论多厚的
[判断题]汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉
[判断题]只有经过焊后热处理的焊接件才可能产生再热裂纹。（）
[单项选择]我们常见的焊接裂纹包括纵向裂纹、（）、星形裂纹
A. 横向裂纹
B. 垂直裂纹
C. 竖直裂纹
D. 水平裂纹
[单项选择]斜丫形坡口焊接裂纹试验方法所产生的裂纹多出现于（）
A. 焊接缝处的热影响区
B. 焊根尖角处的热影响区
C. 焊缝处的溶合区
D. 焊缝尖角处的溶合区
[多项选择]汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹（）
A. 工作温度高、温度变化剧烈的部位
B. 开有螺孔的部位
C. 汽缸焊缝
D. 汽缸截面变化大的部位
E. 厚度较大的部位
