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[单项选择]主汽阀阀座与阀壳的配合一般采用（）。
A. 过盈配合，热压装配
B. 间隙配合，加定位销
C. 过渡配合，点焊加固。
[判断题]一般联轴器孔与轴为过盈配合过盈量为0.01-0.5mm。（）
[简答题]尾水管放空阀阀盘直径D＝400mm，阀轴直径d＝100mm，尾水位为EL1284，放空阀阀座高程为EL1276，放空阀阀盘重量为200kg，轴的重量为400kg，求开启放空阀需多大的力？
[单项选择]根据TSGZF001—2006《安全阀安全技术监察规程》的规定：当封闭安全阀阀座的密封面，对安全阀进口侧体腔进行耐压（液压强度）试验时，最小试验压力为安全阀公称压力（压力级）的（）。
A. 1.0倍
B. 1.25倍
C. 1.5倍
D. 2.0倍
[单项选择]安全阀阀座和阀体设计成分离的形式，其目的是（）。
A. 减小相互变形的影响
B. 为了检修的方便
C. 为了加工装配的方便
D. 以上全是
[单项选择]DF4C型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为（）。
A. 0.04～0.06mm
B. 0.2～0.4mm
C. 1～2.6mm
D. 0.03～0.07mm
[单项选择]在低于安全阀阀座密封面的集液最低部位设置排泄孔的目的是（）
A. 考虑介质沉积污垢的影响，定期排泄沉积污垢
B. 定期排放蒸汽
C. 保证安全阀超压起跳
D. 考虑介质温度的影响
[单项选择]齿轮在轴上固定，当要求配合过盈量很大时，应采用（）。
A. 敲击法装入
B. 压力机压入
C. 液压套合装配法
D. 都不对
[填空题]可根据配合过盈量的大小，分别采用（）、（）、（）等。
[单项选择]按新制42726T/152726T轴承与RD3车轴尺寸公差计算，同一轴颈两轴承内圈与轴颈配合过盈量之差可达到（）
A. 0.02mm
B. 0.035mm
C. 0.025mm
D. 0.015mm
[多项选择]主蒸汽压力保护，当主汽压力（）
A. 突然上升时，自动关小调门，防止汽轮机超速
B. 每分钟突升5%额定压力时，调门由全开开始关小
C. 每分钟突降10%额定压力时，调门由全开开始关小
D. 每分钟突降20%额定压力时，调门关至空负荷开度
[多项选择]主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。
A. 触发主汽门关
B. 触发主汽门开
C. 触发负荷低Ⅰ值
D. 触发负荷低Ⅱ值
[单项选择]因为主蒸汽压力保护功能的作用，当主汽压力每分钟（）%额定压力时，汽机调门将由全开开始关小；当主汽压力每分钟（）%额定压力时，汽机调门将关至空负荷开度。
A. 突升5；突升10
B. 突升10；突升20
C. 突降5；突降10
D. 突降10；突降20
[单项选择]采用过盈连接装配，应保证其最小过盈量（）连接所需要的最小过盈量。
A. 等于
B. 稍大于
C. 稍小于
D. 稍大于或稍小于
[判断题]在汽轮机热力试验中，主蒸汽流量可通过直接测量确定、测定主凝结水或主给水流量，再折算成主蒸汽流量（）
