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[单项选择]铸铁曲轴弯曲后，其冷校量为弯曲量的（）。
A. 5—10倍
B. 10—15倍
C. 20—30倍
D. 30—40倍
[单项选择]采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）。
A. 10倍
B. 5倍
C. 15倍
D. 20倍
[单项选择]四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]所谓曲轴弯曲是指主轴颈的同轴度误差大于（）。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.25mm
[单项选择]柴油机曲轴弯曲变形一般大于（）时，应进行校直。
A. 0.001mm
B. 0.01mm
C. 0.015mm
D. 0.1mm
[填空题]发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。
[单项选择]曲轴正时齿轮一般是用（）制造的。
A. 夹布胶木
B. 铸铁
C. 钢
D. 铝合金
[单项选择]曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（）。
A. 时效处理
B. 淬水处理
C. 正火处理
D. 表面热处理
[填空题]发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（），后（），而连杆弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（）后（）
[单项选择]冷压校正的压弯量应为曲轴弯曲量的（）倍，并保持2~4min。
A. 10~15
B. 1~5
C. 7~8
[单项选择]曲轴磨修后，曲轴的弯曲度不得大于（）mm。
A. 0.01~0.015
B. 0.015~0.02
C. 0.02~0.025
D. 0.025~0.03
[单项选择]当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，曲轴须加以校正。
A. 0.10
B. 0.05
C. 0.025
D. 0.015
[单项选择]利用点火正时灯检查发动机点火提前角，如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记，表明点火（）。
A. 提前角偏小
B. 提前角偏大
C. 提前角正常
D. 高压火弱
[单项选择]用点火正时灯检测点火提前角，检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记，则表明（）。
A. 点火正时
B. 点火提前角偏小
C. 点火提前角偏大
D. 点火提前角最好
[判断题]曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。
[单项选择]测量曲轴的弯曲变形时，将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上，用百分表触针抵在中间轴颈，将轴转动1转，表针摆差的最大值等于（）
A. 2倍弯曲度
B. 1/2倍弯曲度
C. 弯曲度
[多项选择]造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有（）。
A. 发动机在爆震和超负荷条件下工作
B. 个别汽缸不工作或工作不均衡
C. 各道主轴承松紧度不一致
D. 主轴承座孔同轴度偏差增大
