更多"进气门为什么要比排气门大？"的相关试题:
[简答题]为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？
[判断题]配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
[填空题]为改善气门的磨合性，磨削气门工作锥面时，其角度应比气门座大（）。
[单项选择]当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
A. 同名气门
B. 异名气门
C. 所有气门
[填空题]气门间隙（），会使气门的升程减小，引起充气不足和排气不畅。
[单项选择]如气门间隙过大，则会造成气门（）。
A. 过早开，过晚关
B. 过早开，过早关
C. 过晚开，过晚关
D. 过晚开，过早关
[填空题]气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
[单项选择]气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于（）
A. 气门摇臀
B. 气门弹簧座
C. 气门项面
D. 气门杆
[判断题]在进、排气冲程交替的前、后一定角度内，进、排气门同时开着，叫气门叠开。
[填空题]气门杆与气门导管配合（），应更换气门和气门导管。
[单项选择]当汽车活塞处于排气冲程时气门的状态是（）。
A. 进、排气门都关闭
B. 进气门开、排气门关
C. 进气门关、排气门开
D. 进、排气门都打开
[判断题]气门重叠发生在换气过程中的进气和强制排气阶段。
[填空题]气门组由（）、气门座、气门导管和气门弹簧等基本零件组成。
[判断题]气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
[判断题]气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
[填空题]（）是控制气门启闭时刻，开启时间长短的气门升程大小的主要零件。
