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[单项选择]到发线容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以长度11.0或14.3。
A. 车辆
B. 机车
C. 40m
D. 50m
[单项选择]牵出线股道容车数按有效长减去调车机车长度和（）安全附加距离后，分别除以11.0m和14.3m计算。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
[单项选择]某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。（A、4、X）[05-00-02-03][010101]
A. 76辆
B. 78辆
C. 75辆
D. 79辆
[单项选择]调车场分类线容车数：按照有效长（）%计算。
A. 70
B. 75
C. 80
D. 85
[判断题]调车线换算容车数，的按线路有效长分别除以11m和14.3m计）算。（）（A、2、Y）[05-00-02-03][010101]
[单项选择]某货物线有效长568m，按11m计算其容车数是（）。（A、4、X）[05-00-02-03][010101]
A. 49辆
B. 50辆
C. 51辆
D. 52辆
[简答题]到发线和牵出线容车数计算方法是怎样规定的？
[单项选择]一高度为30m的塔桅结构，刚性连接设置在宽度6＝10m，长度l＝11m，埋深d＝2.0m的基础板上，包括基础自重的总量W＝7.5MN，地基土为内摩擦角φ＝35°的砂土，如已知产生失稳极限状态的偏心距为e＝4.8m，基础侧面抗力不计，则作用于塔顶的水平力接近于（）时，结构将出现失稳而倾倒的临界状态。
A. 1.5MN
B. 1.3MN
C. 1.1MN
D. 1.0MN
[单项选择]已知某名义长度30m的钢尺的尺长方程式为L=30m+2.8mm+α（t-20℃）×30m，现用该尺在水平地面丈量得AB距离S′=75.000m，AB间的高差为1.5m，丈量时钢尺温度为31℃。则计算得AB距离的水平距离（）。
A. 75.002m
B. 75.032m
C. 74.968m
D. 74.998m
[判断题]高处作业分为2~5m、5~15m、15~30m及35m以上四个区段。（）
[简答题]
某高架桥工程，其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁，需现场浇筑，跨径组合为30m+40m+30m，桥宽18m，桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和结构形式，在浇筑主梁混凝土的过程中，承重杆件产生变形、失稳，导致支架坍塌，造成一人死亡、两人重伤的安全事故，直接经济损失40万元。
1、项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施。
2、方案中对支架的杆件强度作了验算。
3、项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿。
4、浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置
变更方案审批程序是否正确？应当怎样做？
[单项选择]某加油站设置了1个容积为30m3的93#汽油罐，1个容积为30m3的95#汽油罐。1个容积为20m3的97#汽油罐，1个容积为50m3的柴油罐。按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，该加油站的等级应是（）。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
[简答题]
某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30m，跨度为80m+136m+80m，箱梁宽14.5m，底板宽8m，箱梁高度由根部的7.5m渐变到3.0m。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。
施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮。
施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，1h行拆除了安全防护设施；电缆支架绑在了挂篮上；工（机）具、材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充相关记录。
本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。
