更多"船舶进出内河港口，应当向（）办理船舶进出港签证手续"的相关试题:
[单项选择]根据《船舶签证管理规则》，下列哪类船舶进出我国港口可不办理签证（）。
A. 直接由国外港口开来的中国籍船
B. 开往我国其他港口的中国籍远洋船
C. 从事营业性运输的渔船
D. A、B、C都是
[单项选择]船舶在内河航行，未向海事管理机构办理船舶进出港签证手续，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件3个月的处罚，对应依据《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，其记分分值为（）
A. 5分
B. 10分
C. 15分
D. 10分或15分
[单项选择]
根据《船舶签证管理规则》规定，船舶办理进出港签证的程序是（）。
Ⅰ.填写船舶签证簿；
Ⅱ.填写船舶签证报告单；
Ⅲ.由船长通过代理向港监办理；
Ⅳ.交验所需的资料。
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ—Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]根据《国际载重线公约》的规定，当船舶从内河港口驶出时（）。
A. 不允许超载
B. 是否允许超载要根据船舶的大小而定
C. 允许超载，超载重量应根据公司的要求确定
D. 允许超载，但是超载重量应等于从出发港到入海口所需消耗的油水的重量
[单项选择]根据我国《船舶签证管理规则》规定，下列哪些船舶不用办理进出港签证（）。
A. 直接开往我国其他港口的船舶
B. 直接由我国其他港口开来的船舶
C. 因避风临时进港锚泊且不装卸货物、上下旅客、无持证船员变动的中国籍船舶
D. A、B、C都是
[单项选择]根据《船舶签证管理规则》，需办理船舶进出港签证的是下列哪一种（）。
A. 直接开往国外的中国籍船舶
B. 直接由国外开来的中国籍船舶
C. 按国际航行船舶办理手续后，航行港、澳的500总吨以下船舶
D. A+B+C
[单项选择]
根据《船舶签证管理规则》规定，如因避风等原因临时进港锚泊时，下列哪些船舶不办理进出港签证（）。
Ⅰ.外国籍船；
Ⅱ.轮机员变动的中国籍船；
Ⅲ.不装卸货物的中国籍船；
Ⅳ.不上下旅客的中国籍船。
A. Ⅰ—Ⅲ
B. Ⅰ—Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[判断题]使用伪造、变造、买卖、租借、转让的船舶签证薄的，不能以未按规定向海事管理机构办理船舶进出港签证进行处罚。
[单项选择]擅自进出内河港口，强制通过交通管制区，通航密集区，航行条件受限制区域或禁区航行，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件6个月的处罚，对应依据《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，其记分分值为（）
A. 5分
B. 10分
C. 15分
D. 10分或15分
[多项选择]依据《安徽省港口条例》港口经营人应当将进出港船舶货物的（）报告市县港口行政管理部门以及海事管理机构。
A. 安全状况
B. 营运状况
C. 载运情况
D. 进出港时间
[单项选择]船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口未经海事管理机构同意，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件6个月的处罚，对应依据《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，其记分分值为（）
A. 5分
B. 10分
C. 15分
D. 10分或15分
[单项选择]《船舶签证管理规则》规定：下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证（）。
A. 上一港口是国外港口，进港时
B. 上一港口和下一港口都是是国外港口，进出港时
C. 下一港是国外港口时，出港时
D. 下一港是我国港口，出港时
[单项选择]
我国海事当局的主要职能有（）。
Ⅰ.负责船舶进出港的签证；
Ⅱ.负责船舶安全检查；
Ⅲ.负责船舶进出境货物的管理；
Ⅳ.负责船舶污染海域的管理。
A. Ⅰ—Ⅲ
B. Ⅱ—Ⅳ
C. Ⅰ—Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]安徽省主要内河港口有：（）。
A. 安庆港、铜陵港、马鞍山港、芜湖港、合肥港
B. 安庆港、铜陵港、马鞍山港、合肥港、滁州港
C. 安庆港、铜陵港、合肥港、滁州港、马鞍山港
D. 安庆港、芜湖港、马鞍山港、合肥港、蚌埠港
[单项选择]未向海事管理机构办理船舶进出港签证手续的，由海事管理机构责令改正，处（）的罚款。
A. 2000元以上2万元以下
B. 5000元以上5万元以下
C. 1万元以上10万元以下
[单项选择]在港区内活动的小型船舶应当在（）办理签证。
A. 年审时
B. 检查时
C. 休渔期
D. 随时
[判断题]船舶办理进、出港签证，应按规定如实填写《船舶进、出港签证报告单》和《船舶签证簿》，由船舶驾驶员向海事管理机构或签证站点办理签证。
[判断题]定船舶、定航线、定货种的船舶载运危险货物进出港口时，可以定期向海事管理机构报告。
[多项选择]“十一五”期间，内河船舶重点发展内河自航船、顶推船队、江海直达船、集装箱船和滚装船，适度发展旅游客船，逐步淘汰技术落后的船型，通过调控总量，加快更新运力，向（）方向发展，船队结构趋于合理。
A. 集约化
B. 标准化
C. 系列化
D. 大型化
E. 现代化
