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[填空题]货车车身总成大修送修标志是（）严重锈蚀腐朽、破损变形，需要彻底修复。
[填空题]车架总成大修送修标志是其断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他（）后才能校正、修理或重铆方能修复。
[单项选择]汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175～0.250mm或圆度已达到0.050～0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。
A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[单项选择]下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标准。
A. 壳体变形、破裂
B. 变速齿轮及轴磨损严重
C. 轴承孔磨损严重
D. 变速器漏油
[填空题]货车的大修送修标志，以（）总成为主，结合车架总成或其他两个总成。
[填空题]如某货车的发动机、（）总成符合大修条件，则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低（25%）以上，燃料和润滑油消耗量显著增加。
[单项选择]总成大修送修时，应处于（）状态，附件、零件均不得拆换和短缺。
A. 完好
B. 使用
C. 装合
D. 无故障
[填空题]客车的大修送修标志，以（）为主，结合发动机总成
[填空题]客车的大修送修标志，主要考察（）是复合大修条件。
[单项选择]发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）
A. 80%
B. 60%
C. 50%
D. 75%
[填空题]目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有（）的发动机总成大修工艺过程和（）的发动机总成大修工艺过程两种
[单项选择]汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。
A. 变速器
B. 车架
C. 车身
D. 前桥
[单项选择]对于客车，如果是车身需要大修，可结合其他需修（），组织一次（）。
A. 零件；就车修理
B. 总成；总成互换
C. 零件；整车大修
D. 总成，整车大修
[填空题]总成大修是为恢复汽车总成完好技术状况和（）而进行的作业。
