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[填空题]发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
[单项选择]若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑，而采用的是无自锁装置差速器，当差速器壳转速为n，一侧车轮静止不动时，另一侧车轮转速为（）.
A. 2n
B. n
C. 0
D. —n
[单项选择]（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。
A. 齿轮轴
B. 半轴
C. 差速器
D. 减速器
[单项选择]在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。
A. 离合器
B. 变速器
C. 主减速器
D. 联轴器
[简答题]汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动，中间安装差速器是什么？
[单项选择]（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。
A. 静力传动装
B. 机械传动装置
C. 压力传动装置
D. 液压传动装置
[单项选择]轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.
[填空题]汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动，中间安装差速器，目的是（）。
[单项选择]无滑转差速器既能自动实现转向差速，又可防止单侧驱动轮打滑，在转向时转向阻力（），转向时车速瞬时（）.
A. 降低增大
B. 降低降低
C. 增大降低
D. 增大增大
[单项选择]机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮。
A. 变速器
B. 传动轴或联轴器
C. 变速器、传动轴或联轴器
D. 变速器、传动轴
[填空题]发动机纵向前置后轮驱动汽车，发动机是通过（）将动力传递到传动轴及其后面的部件的。
[填空题]差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
[单项选择]差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮转速不同，保持车轮（）。
A. 全速行驶
B. 滚动行驶
C. 慢速行驶
D. 滑动行驶
[单项选择]差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶。
A. 转速不同
B. 转速相同
C. 转速加快
D. 转速减慢
[单项选择]前置后驱（FR）汽车的发动机安置在汽车（），并且以后轮为驱动轮。
A. 前部
B. 中部
C. 后部
D. 上部
[单项选择]按发动机位置及驱动形式，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车、前置发动机后轮驱动轿车、后置发动机后轮驱动轿车及（）
A. 四轮驱动轿车
B. 后置发动机前轮驱动轿车
C. 中置发动机后轮驱动轿车
D. 两轮驱动轿车；
[填空题]根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
[单项选择]普通差速器不管是否进行差速工作，转矩的分配原则是（）.
A. 按需分配
B. 平均分配
C. 视外力情况而定
D. 不打滑的一侧的车轮获得转矩大
[单项选择]汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为（）
A. 2×4
B. 2×2
C. 4×2
D. 4×4
