更多"[单选题]下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是（ ）。"的相关试题:
[多选题]下列关于天津地铁行车组织原则说法正确的是（ ）。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B.列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D.非图定客运列车按晚点统计。
[单选题]下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是（ ）。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B. 列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C. 调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. 非图定客运列车按晚点统计。
[单选题]下列关于行车组织原则说法不正确的是（ ）。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B.列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D.非图定客运列车按晚点统计。
[单选题]天津地铁行车组织原则不包括()
A.高度集中
B.及时上报
C.统一指挥
D.逐级负责
[多选题] 下列关于车厂行车组织原则中说法正确的是（ ）。
A.车厂行车组织必须贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针
B.坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则
C.各行车岗位必须联劳协作、互相监督，确保行车安全
D.车厂(场）行车工作由信号楼值班员统一指挥。
[单选题]天津地铁行车组织工作以（ ）为宗旨。
A.以人为本、乘客至上、关注细节、服务大众
B.快捷无忧、贴心一路
C.逢包必检、逢液必查、逢疑必问、杜绝漏检
D.安全、准确、高效、服务
