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发布时间:2023-10-13 11:30:50

[单项选择]船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将()。
A. 逐渐减小
B. 迅速减少至一定值
C. 迅速增大
D. 逐渐增大

更多"船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将()。"的相关试题:

[单项选择]船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。
A. 中心位置
B. 距离艏艉1/4船长处
C. 中部0.4船长区域内
D. 中部1/4船长区域内
[单项选择]对于具体船舶,最小倾覆力矩与()有关。
A. 船舶排水量
B. 船舶重心高度
C. 动态外力矩
D. A和B
[单项选择]除因旋转离心力引起弯曲外,井内钻柱受到弯曲力矩的主要部位是()井段钻柱。
A. 上部受拉与稳斜
B. 井底受压
C. 井底受压与弯曲。
[单项选择]船舶由半淡水水域驶入海水水域时,船舶所受重力()。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个小于最小倾覆力矩的风压力矩(设定相当时间内大小不变)作用,船舶将()。
A. 逐渐倾斜直至倾覆
B. 在动平衡角的左右摇摆
C. 逐渐倾斜至极限静倾角后回摇
D. 左右摇摆,最后平衡于静横倾角处
[单项选择]船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与()等因素有关。
A. 流速
B. 流速和流舷角
C. 流速、流舷角和船体浸水面积
D. 流速、流舷角、船体浸水面积和形状
[单项选择]钢丝绳弯曲时所受到的弯曲应力与()有关。
A. 钢丝绳直径
B. 弯曲半径
C. 钢丝绳长度
D. 股数
[单项选择]按我国《法定规则》要求,船舶最小倾覆力矩随()增大而减小。
A. 初始横摇角
B. 极限静倾角
C. 船舶进水角
D. A和C
[单项选择]一个物体受到1000N的力的作用,且力臂为10MM,则此物体所受到的力矩为()。
A. 104N.MM
B. 102KN.MM
C. 103N.MM
D. 10N.MM
[名词解释]力矩
[单项选择]船舶在外力矩作用下发生大倾角横倾,稳心位置()。
A. 保持不变
B. 作直线运动
C. 作圆弧运动
D. 作曲线运动
[单项选择]船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是().
A. 静倾角
B. 动倾角
C. 极限动倾角
D. 极限静倾角
[单项选择]转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为()
A. 脉动循环
B. 对称循环
C. 静应力
D. 非对称循环
[单项选择]复原力矩与船舶稳性的关系为()。
A. 复原力矩值小,稳性大
B. 复原力矩值大,稳性大
C. 复原力矩值大,稳性小
D. 复原力矩值与稳性无关
[单项选择]当救援船舶接近时,水中求生者采用立泳,双手举出水面()。
A. 胡乱挥动
B. 左右摆动
C. 不动
D. 握拳
[单项选择]当船舶倾斜时,舱柜内液体随之流动,使液体的重心向倾斜一方移动,产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩,从而减少了原有的稳性力矩,也即()降低了。
A. 船舶初稳性高度
B. 初稳性高度提高
C. 重心高度减小
D. 复原力臂增大
[单项选择]船舶进车前进时,转舵产生的转船力矩,使()。
A. 船首向转舵同侧方向偏转
B. 船首向转舵反方向偏转
C. 船舶向回转内侧横向移动
D. 增加后退阻力
[单项选择]某轮在倾角时计算稳性力矩,计算得船舶排水量为109619吨,稳性高度为2.00米,船舶当时的横倾角为5.7°则该轮所产生的稳性为矩为()千牛.米。
A. 149516
B. 170875
C. 192234
D. 213609

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