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[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，进行下列哪些操作时需要驾驶和轮机部门建立有效的联系制度和相应的记录（）。
A. 排放洗舱水及机舱污水
B. 要锚链水
C. 开关舱供电
D. A、B、C都是
[单项选择]按照驾驶、轮机联系制度规定，船舶在航行中，每班下班前，值班轮机员应将（）告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（），双方分别记入航海日志和轮机日志。
A. 主机平均转速；平均航速
B. 主机平均转速和海水温度；平均航速
C. 主机平均转速和海水温度；平均航速和风向风力
D. 主机平均转速；平均航速和风向风力
[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》规定，下列（）正确。
A. 船长应提前24小时将ETD通知轮机长
B. 值班驾驶员会同大管轮试验舵机
C. 开航前值班轮机员应及时转车和冲车
D. A、B、C均正确
[单项选择]《驾驶、轮机联系制度》规定，到港前应对主机进行（）试验。
A. 停、倒车试验
B. 正、倒车试验
C. 紧急制动试验
D. A、B、C都是
[单项选择]下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定？（）
A. 开航前1小时，值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等
B. 三副会同大管轮试验舵机
C. 开航前值班轮机员应尽快备妥主机
D. 航行中调换发电机由轮机部自行决定
[单项选择]《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶在航行中，每日中午驾驶台和机舱（）并（）。
A. 互通情况/记入航海日志、轮机日志
B. 核对车钟/校对时钟
C. 互通情况/交换正午报告
D. 校对时钟/交换正午报告
[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，航行中船舶在（）应对主机进行停、倒车试验。
A. 靠泊前
B. 离泊前
C. 到港前
D. A、B、C都是
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》，主机各种车速由（）确定。
A. 船长
B. 轮机长
C. 船公司
D. A、B共同
[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，开航前1小时值班驾驶员应会同核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入（）。
A. 大管轮；航海日志、轮机日志
B. 轮机长；航海日志、轮机日志
C. 二管轮；航海日志、轮机日志
D. 值班轮机员；航海日志、轮机日志、车钟记录簿
[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，主机试车前（）应征得（）同意，（）确认船尾无障碍及舷梯无障碍时，方可通知机舱试车。
A. 轮机长/船长/船长
B. 轮机长/大副/值班驾驶员
C. 值班轮机员/大副/船长
D. 值班轮机员/值班驾驶员/值班驾驶员
[单项选择]根据《驾驶轮机联系制度》，船舶在通过狭水道，进出港口，抛锚等情况需备车航行时，驾驶台应提前（）通知机舱准备。
A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 视具体情况而定
[单项选择]按《驾驶、轮机联系制度》规定，如因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时，（）应通知（）采取有效措施予以纠正。
A. 轮机长/船长
B. 轮机长/大副
C. 值班驾驶员/值班轮机员
D. B、C正确
[单项选择]
航海实践中，按照《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶在下列哪些情况下需备车航行，并应提前通知机舱准备（）。
Ⅰ.接引航员登船时；
Ⅱ.能见度不良时；
Ⅲ.通过交管区时；
Ⅳ.风浪较大时。
A. Ⅰ—Ⅳ
B. Ⅰ—Ⅲ
C. Ⅱ—Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]我国海船船员值班规则中的驾驶、轮机联系制度的规定，在航行中判断风暴将来临时，（）应及时通知（）做好各种准备。
A. 值班驾驶员/轮机长
B. 船长/轮机长
C. 船长/值班轮机员
D. 值班驾驶员/值班轮机员
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》，船舶（）等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。
A. 进出港口
B. 通过狭水道、浅滩、危险水域
C. 抛锚
D. A、B、C都是
[单项选择]按《驾驶、轮机联系制度》规定，在装卸重大件、特种危险品或使用重吊前，（）应通知（）派人检查起货机。
A. 大副/轮机长
B. 船长/轮机长
C. 值班驾驶员/轮机长
D. 值班驾驶员/值班轮机员
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，船长决定主机定速时，一般应先由（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。
A. 船长
B. 值班驾驶员
C. 当班舵工
D. 三副
[单项选择]同航行情况下的驾驶台职责包括（）。
A. Conning
B. Navigation/Collision Avoidance
C. Administration
D. Above of all
