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[判断题]钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的 使用寿命。
A.正确
B.错误
[判断题]( )钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命。
A.正确
B.错误
[单选题]曲线上钢轨侧面磨耗是随着( )。
A.曲线长度的增大而增大
B.曲线半径减小而增大
C.曲线半径增大而增大
D.曲线转辙角减小而增大
[判断题]曲线上钢轨侧面磨耗是随着曲线半径减小而增大。( )
A.正确
B.错误
[多选题]曲线上钢轨侧面磨耗不是随着( )。
A.曲线长度的增大而增大
B.曲线半径减小而增大
C.曲线半径增大而增大
D.曲线长度增大而减小
[填空题]线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头 ( ) 。
[判断题]线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前。
A.正确
B.错误
[简答题](45465)线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接
头______。(1.0分)
[判断题](45041)( )线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部( )和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞
[填空题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部产生( )和钢轨波形磨耗。
[判断题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。 ( )
A.正确
B.错误