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[填空题]昆明地铁供电系统采取集中供电方式，牵引供电采用（ ）
[单选题]成都地铁电客车牵引供电制式是（ ）
A.DC750
B.AC150
C.AC750
D.DC1500
[单选题] 我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（）交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.10KV
B.15KV
C.20KV
D.25KV
[单选题]一号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用架空（）接触网，隧道外线路采用架空（）接触网。
A.刚性
柔性
B.柔性
柔性
C.刚性
刚性
D.非刚性
柔性
[简答题]昆明地铁供电系统采取集中供电方式，牵引供电采用（直流 750V DC500V—DC900V）
供电制式，采用 110kV 和 35kV 两级电压供电，采用接触轨供电，接触轨安全距离（）。
[填空题]在电气化区段，牵引供电采用单相工频交流供电方式。为使电力系统三相尽可能平衡，接触网采用分段换相供电。为防止相间短路，必须在各独立供电区之间建立分相区，各相间用空气或绝缘子分割，称为（ ）。
[多选题]国产HXD1型电力机车电传动系统按（ ）（ ）牵引供电制式设计
A.AC25kV
B.50Hz
C.AC40kV
D.80Hz
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（）方式。
A.单边供电
B.双边供电
C.越区供电
D.跨区供电
[单选题]常州地铁接触网供电额定电压（）。
A.1.0kV
B.1.2kV
C.1.5kV
D.2.0kV
[单选题]常州地铁接触网采用CTHA120接触线是（）。
A.铜接触线
B.铝铜合金接触线
C.锡铜合金接触线
D.银铜合金接触线
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网。
A.正确
B.错误
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（）、（）或越区供电方式，正线隧道内采用（），高架段、车辆段/停车场接触网采用（）。
A.单边供电
B.双边供电
C.架空刚性接触网
D.架空柔性接触网
[单选题]机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的（）电机并联，由其主整流器供电，供电电路完全相同且独立。
A.两台
B.一台
C.四台
D.八台
