更多"[论述题]请论述电客车对标停车而非站台侧车门开启时站务人员现场处置措施"的相关试题:
[单选题]正线运营电客车发生火灾时（）打开站台侧车门和屏蔽门，广播引导乘客进行疏散。
A.司机
B.车辆人员
C.随车保安
D.车站人员
[判断题]电动客车进站未到达停车标时，再次启动电动客车以CM模式对标停车，如列车启动后不能建立CM模式则凭行调指令以EUM模式对标停车。（ ）
A.正确
B.错误
[论述题]请论述站台门/车门关闭后夹人、夹物的应急处置程序。
[判断题]客室车门和司机室车门属于电客车车门。
A.正确
B.错误
[单选题]在旅客乘降期间，随车机械师在非站台侧下车时，安排（ ）对非站台侧车门进行防护。
A.客运乘务人员
B.列车长
C.安全员
D.就近乘务人员
[多选题]列车在站台，非站台侧车门夹人夹物应急处理（）
A.获知非站台侧车门夹人夹物后，报行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携带方孔钥匙、带800M电台前往现场处理
B.经站台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物
C.解锁前要确保附近乘客的安全
D.处理完毕，恢复车门。
E.返回司机室报行调动车。
[单选题]成都地铁电客车车门驱动电机采用（）电机。
A.直流
B.两相交流
C.三相交流
D.均可
[判断题]厦门地铁2号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于列车在站台时非站台侧车门夹人夹物处理不正确的有（）
A.获知非站台侧车门夹人夹物后，报行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携带方孔钥匙、带800M电台前往现场处理
B.获知非站台侧车门夹人夹物后，报行调，关闭车门，做好临时停车广播，携带方孔钥匙、带800M电台由客室前往现场处理
C.经站台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物（解锁前要确保附近乘客的安全）；处理完毕，恢复车门，汇报行调。
D.根据站台工作人员“好了”信号关门，动车后报行调。
[单选题]厦门地铁1号线电客车车门电机是（ ）。
A.无刷直流电
B.有刷直流电机
C.无刷交流电机
D.有刷交流电
[多选题]电客车车门布置的特点？
A.足够的宽度
B.足够的数量
C.均匀布置
D.集中布置
