更多"[单选题]高速铁路线路静态检查周期：调节器静态检查（ ）1遍，其中"的相关试题:
[单选题]高速铁路线路静态检查周期：道岔静态检查（ ）1遍，其中，尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每季度检查1遍。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]高速铁路调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为（ ）。
A.100～150N·m
B.200～250N·m
C.300～350 N·m
D.400～500N·m
[单选题]高速铁路线路上调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小
于( A )m。
A.2
B.3
C.4.5
D.6
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 规定: 道岔和调节器尖轨或基本轨 伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道线路维修规则应加强调节器经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 规定: 尖轨相对于基本轨降低值、心 轨相对于翼轨降低值偏差超过( ),且对行车平稳性有影响时,应进行修理或更换。
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过( ),且对行车平稳性有影响时,应进行修理或更换。
[判断题]道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每季度检查1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路钢轨双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移，两尖轨相对伸缩位移每季度检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路线路静态检查周期：对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼夜进行巡视，（ ）应不少于一遍。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
