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[简答题] 道岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内, 且不能加固时,应如何处理?
[判断题]道岔内钢轨折断,当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,限速放行列车,并派人看守、检查、确认。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内钢钢轨折断,当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,限速放行列车,并派人看守、检查、确认。
A.正确
B.错误
[判断题] 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时, 处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误
[判断题]断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁(具体加锁办法由铁路局集团公司规定),限速放行列车,并派人看守、检查、确认;直股和曲股均不能放行列车时,应进行永久处理。
A.正确
B.错误
[判断题]断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误
[判断题]当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误
[判断题]岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。
A.正确
B.错误
[填空题]尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过 ,应进行修理。
[单选题]尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过()mm,应进行修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]当道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与( )间隙超过( ),应进行修理或者更换。
A.护轨
B.翼轨
C.1mm
D.2mm
[单选题] 在尖轨、可动心轨顶面宽 50mm 及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨项面( )及以上时,应及时修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 1.5mm
[单选题]在尖轨、可动心轨顶面宽50mm 及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面( )及以上时,应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
[单选题]在尖轨、可动心轨顶面宽50mm 及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面( )及以上时,应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm