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[单项选择]用上拉杆调孔方法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量调孔，其活塞行程伸缩长度为（）。
A. 90～100mill
B. 80～90mill
C. 30～32rnnl
D. 27～40mm
[单项选择]STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。
A. 闸瓦丢失
B. 连接杠杆销孔放错位置
C. 支座受外力变形
D. 闸调器内部零件不良
[单项选择]GK型制动机的空重车调整装置是通过改变（）来调整制动缸活塞推力的。
A. 列车管减压量
B. 制动缸容积
C. 制动缸活塞行程
D. 杠杆比
[填空题]调整ST-600型闸调器（推杆式）的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程（）。
[判断题]103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。
[判断题]一般所说的制动装置，应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。
[判断题]制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。
[判断题]制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记内端向外测量。
[填空题]制动系统包括：（）制动装置、（）制动装置、（）制动装置、（）制动装置吧。
[单项选择]用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 160kPa
D. 190kPa
[判断题]制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254~254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
