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发布时间:2024-01-04 18:04:18

[判断题]在安排架设电线、敷设管网、修建铁路和修筑公路的施工程序时,场外需要由远而近,先主干后分支。

更多"在安排架设电线、敷设管网、修建铁路和修筑公路的施工程序时,场外需要由远"的相关试题:

[单项选择]()把前面分支器的支线作为后面分支器的干线。
A. 分配——分配网络
B. 分支——分支网络
C. 分配——分支网络
D. 分配——分支——分配网络
[填空题]左前分支传导阻滞电轴();左后分支传导阻滞电轴()。
[单项选择]左后分支传导阻滞,心电轴()
A. 不偏
B. 轻度左偏
C. 轻度右偏
D. 显著左偏
E. 显著右偏
[多项选择]左后分支阻滞心电图表现为()
A. ST-T继发性改变
B. 电轴右偏
C. Ⅱ、Ⅲ、AvF呈qR波形
D. ORS时限<0.12秒
E. Ⅰ、Avl呈rS波形
[单项选择]临床上较少发生左后分支阻滞的原因是()
A. 右冠状动脉供血
B. 左前降支供血
C. 左回旋支供血
D. 右冠状动脉和左回旋支双重供血
E. 左后分支较短
[单项选择]下列关于左后分支阻滞诊断的描述错误的是()
A. 临床比较常见
B. 电轴右偏
C. Ⅰ、aVL导联QRS波呈rS型
D. Ⅲ、aVF导联呈qR型
E. 应排除电轴右偏的其他原因
[判断题]左后分支传导阻滞常提示心肌有弥漫性损害。()
[单项选择]关于左后分支传导阻滞的心电图描述,错误的是()
A. 电轴右偏以>+120°有较肯定的诊断价值
B. 肢导联QRS波群低电压倾向
C. 心电轴右偏+90°~180°
D. QRS时限<0.12s
E. RⅢ波>RⅡ波
[单项选择]左后分支传导阻滞时,Ⅰ、aVL导联的QRS波群为()
A. qR型
B. rS型
C. QS型
D. QR型
E. Rs型
[简答题]加工平台的架设
[简答题]

某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊,以双机抬吊方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,幸好吊车驾驶员跳车及时,避免了人员伤亡。事故发生后,项目经理立即组织人员排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门和企业负责人,内容有:事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过、已经采取的措施。当地县级人民政府有关部门负责人查看现场后,责成事故发生企业组织事故调查组进行调查。企业负责安全生产的副总经理组织了企业技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,调查中发现下述现象:
①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。
在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。
②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,按规定通过专家评审和承包方、总监及业主负责人批准。方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的直接原因之一。
③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。
④仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。
⑤事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。

报告事故应包括哪些内容?报告程序规定是什么?

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