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[判断题]主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度（进气量）信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。
[单项选择]当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时，止回阀（）打开。
A. 打开
B. 关闭
C. 前两者都不对
[单项选择]用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）
A. 气缸垫漏气
B. 排气系统阻塞
C. 气门密封不良
D. 点火正时或气门开启过早
[单项选择]（）用于测量进气歧管的真空度。
A. 真空表
B. 万用表
C. 示波器
D. 试灯
[单项选择]半导体压敏电阻式进气歧管绝对传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。
A. 真空度的增大
B. 真空的减小
C. 真空的变化
[单项选择]干式真空泵比湿式真空泵产生的真空度（）。
A. 不一定
B. 小
C. 大
D. 相等
[单项选择]启动回收/净化/加注设备的真空泵，抽真空至系统真空度低于（）kPa。关闭歧管表阀门，停止抽真空，并保持真空度至少（）min，检查压力表示值变化：（）
A. -90kPa，15min
B. -80kPa，20min
C. 90kPa，15min
D. 80kPa，20min
[单项选择]通常，真空系统有一个真空止回阀或止回继动器，防止发动机进气歧管的真空度（）动作所要求的值。
A. 高于
B. 低于
C. 前两者都不对
[单项选择]当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（）。
A. 提高
B. 降低
C. 保持不变
D. 以上都不正确
[单项选择]进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。
A. 发动机的负荷状态
B. 发动机的转速
C. 车速
[单项选择]半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。
A. 进气歧管绝对压力
B. 大气压力
C. 发动机负荷
[单项选择]TV二次负载在额定范围内变大时，二次电压（）。
A. 基本不变
B. 变大
C. 变小
D. 不一定
[单项选择]在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据（）信号和进气歧管压力信号（或进气量信号）决定的。
A. 节气门位置传感器
B. 发动机转速
C. 曲轴角度传感器
D. 凸轮轴位置传感器
[单项选择]话筒产生的话音电压信号为（）信号。
A. 抽样
B. 模拟
C. 数字
D. 脉冲
[判断题]电磁式曲轴位置传感器产生的是数字信号，且其信号电压值与转速无关。
