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[单项选择]断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱，会造成发动机（）不良。
A. 怠速
B. 低速
C. 中速
D. 高速
[单项选择]断电器触点烧蚀，会导致发动机（）。
A. 高压火花弱
B. 高速不良
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟
[单项选择]分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。
A. 低速
B. 中速
C. 高速
D. 怠速
[判断题]断电器触点间隙过大，则点火时间过早断电器触点间隙过小，则点火时间过迟。
[判断题]断电器触点间隙过大，会造成发动机在高速时出现缺火现象。
[判断题]分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查：当触点闭合时，可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂，使触点张开间隙为0.35～0.45，弹簧秤的读数应在500～600ｇ。
[判断题]断电器白金触点间隙过大、过小都会使次级电压降低。
[多项选择]汽车有触点式点火系，当断电器的触点间隙过大时会造成（）的结果。
A. 次级电压低
B. 点火推迟
C. 初级闭合角变大
D. 次级电流大
E. 火花弱
[判断题]断电器触点臂上的顶块磨损会导致点火提前。
[简答题]试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
[简答题]柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？
[判断题]在进行有触点点火系统测试中，如果闭合角角度过大，则说明机械触点间隙太大。（）
[单项选择]分电器触点间隙的过大或过小，会使一次电压及二次电压（）。
A. 没有变化
B. 都要增大
C. 都要下降
D. 增加和下降的可能性都存在
[单项选择]分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。
A. 过小
B. 过大
C. 过大或过小
[单项选择]发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
A. 塞尺
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
[单项选择]若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。
A. 开启量过大
B. 开启量过小
C. 关闭不严
D. 漏气
[单项选择]发动机点火系断电器触点间隙增加或减小，油耗将（）。
A. 减少
B. 增加
C. 随之增加或减少
