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[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向( )钢轨上设防护信号。
A.左侧
B.右侧
C.左、右侧均可
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置红色防护信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上设置脱轨器或移动防护信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在列检作业线路上检查.修理.整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在作业线路上检查、修理、整备车辆作业时,应在两端来车方向的( )钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。
A.前方
B.后方
C.左侧
D.右侧
[判断题]在作业线路上检查,修理、整备车辆作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于( )米。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不少于( )。
A.20M
B.15M
C.30M
D.25M
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于( )m。
A.10
B.15
C.18
D.20
[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的(##)钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不少于(##)m;不足(##)m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
[多选题]在作业线路上( )车辆作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于20m。
A.检查
B.备用
C.修理
D.整备
[单选题](49183)在站内线路上整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置有脱轨器的固定或移动信号进行防护,其距离不得小于( )m。(2.0分)
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨,应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。
A.5
B.10
C.15
D.20