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[单项选择]汽车零件修复，下列选项中（）可用镶套法进行修复。
A. 转向拉杆
B. 气门座
C. 发动机缸体
D. 传动轴花键轴
[单项选择]镶套修复时表面粗糙度高会使实际过盈量（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[多项选择]轴与孔的配合应符合技术文件要求，超差是允许采用（）工艺进行修复，在强度许可的条件下也可以采用镶套处理。
A. 涂镀
B. 电焊
C. 电镀
D. 喷涂
[单项选择]损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以（）定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽，但镗孔后轮毂壁厚小于5mm的齿轮不宜用此法修复。
A. 齿根圆
B. 齿顶圆
C. 分度圆
D. 基圆
[单项选择]损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以齿顶圆定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽；但镗孔后轮毂壁厚小于（）的齿轮不宜用此法修复。
A. 2mm
B. 5mm
C. 3mm
D. 10mm
[判断题]当带轮孔增大必须镶套，套与轴为螺纹连接套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
[单项选择]基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[判断题]当带轮孔加大必须镶套，套与轴为键连接，套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
[判断题]当带轮孔加大时必须镶套，套与轴用键连接，套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。
[简答题]在汽车零件制造中，获得零件形状的方法有哪些？
[单项选择]当带轮孔加大时必须镶套，套与抽用〔〕连接，套与带轮常用加骑逢螺钉方法固定。
A. 螺纹
B. 键
C. 过盈
D. 过度
[单项选择]制造农具、汽车零件宜选用（ ）
A. 球墨铸铁
B. 可锻铸铁
C. 耐热铸铁
[单项选择]制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]对汽车零件采用直流电磁化探伤检测后，应采用通以（）方法来消退零件上的剩磁。
A. 逐步减小、极性改变的交流电
B. 逐步减小、磁场极性改变的直流电
C. 逐步减小的、极性改变的交、直流电混用
D. 高温加热
