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[多选题]在车站（ ）列车，机车立即（原则上不超过20min）挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。
A.折角
B.折返
C.换挂机车
D.终到后进行调车作业
[判断题]在车站折角（返）、换挂机车以及终到后进行调车作业的的列车，机车立即（原则上不超过20min）挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站折角（返）、换挂机车以及终到后进行调车作业的列车，机车立即（原则上不超过20min）挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施.
A.正确
B.错误
[判断题]在车站折角（返）、换挂机车以及终到后进行调车作业的的列车，机车立即（原则上不超过20miN）挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。
A.正确
B.错误
[填空题]在车站终到后进行（ ）的列车，机车立即挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压( )内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[填空题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
[单选题]《电力机车牵引旅客列车平稳操纵办法》规定：进行制动机试验时，自阀减压100kpa，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不超过（）kpa
A.20kpa
B.10kpa
C.30kpa
D.40kpa
[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀接受（ ）控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。
A.自阀
B.主阀
C.充气阀
D.紧急阀
