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[判断题]车轮踏面的磨耗一般比轮缘的磨耗快。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车轮踏面的圆周磨耗是在距轮缘内侧( )处的踏面测量。
A.135mm
B.70mm
C.75mm
D.60mm
[判断题]车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[判断题]车轮损伤的主要形式:车轮踏面及轮缘的磨损、裂纹,踏面的缺损、剥离、擦伤、踏面上粘有熔化金属等。
A.正确
B.错误
[填空题]车轮踏面磨耗深度不超过( ) mm;采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
[填空题] 车轮踏面磨耗深度不超过( )mm,采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
[判断题]车轮踏面磨耗深度不超过5 mm;采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
A.正确
B.错误
[多选题]车轮踏面磨耗深度不超过( );采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过( )。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
[判断题]车轮踏面圆周磨耗不影响车钩高度。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
A.正确
B.错误