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[单选题]分动外锁闭道岔的调整顺序是()。
A.先调整锁闭量,再调整密贴,最后调整表示缺口。
B.先调整锁闭量,再调整表示缺口贴,最后调整密。
C.先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。
D.先调整密贴,再调整表示缺口,最后调整锁闭量。
[判断题]《高速铁路行车组织细则》规定,内锁闭、分动外锁闭道岔遇不能集中操纵且不能通过手摇转换时或不能通过机械锁闭装置保持其尖轨与基本轨(心轨与翼轨)密贴时,应停止使用。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[填空题]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨()转辙机处。
[判断题]( )分动外锁闭道岔调整的基本顺序是:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时,内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时( )。[921000000]
A.禁止使用
B.加锁使用
C.钉固使用
D.注意使用