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[单项选择]检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用（）。
A. 磁力探伤法或渗透法
B. 敲击法
C. 检视法
D. 荧光探伤法
[单项选择]检验锻造曲轴的裂纹可采用（）方法。
A. 超声波探伤
B. 磁力探伤
C. 着色探伤
D. 射线探伤
[多项选择]检查曲轴裂纹的常用方法是（）。
A. 超声波探伤
B. 敲击听音
C. 渗透法探伤
D. 磁力探伤
[判断题]为了检查曲轴不易发现的或内部的裂纹，检验曲轴时应用探伤机检查。
[单项选择]曲轴裂纹危害最大的是（）。
A. 油孔附近的轴向裂纹
B. 曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹
C. 前二者都不是的其他部位裂纹
[单项选择]在进行曲轴裂纹检查时，应特别注意以下部位（）。
A. 曲柄臂上
B. 圆角附近
C. 油孔附近
D. B＋C
[单项选择]发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。
A. 焊接
B. 粘接
C. 金属扣合工艺
D. 螺钉连接
[单项选择]在一般条件下，检验气缸套裂纹的方法应采用（）。
A. 观察法
B. 着色探伤
C. 液压试验
D. 磁粉探伤
[单项选择]检验气缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。
A. 敲击法
B. 磁力探伤法
C. 水压试验法
[单项选择]某轮主柴油机在检修过程中，发现曲轴NO.4主轴颈（组合式曲轴）裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后，发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。（）
A. 整根曲轴换新。
B. 将产生裂纹的单个主轴颈换新，并采用经批准的红套工艺予以修复。
C. 将整个曲柄换新，并采用经批准的红套工艺予以修复。
D. 采用有效的探伤方法，确认裂纹的深度，经确认发现曲轴的裂纹深度不大，按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后，发现不影响使用，则将裂纹凿去，休整光洁，各面圆滑过渡，以减少应力集中后，继续使用。
[单项选择]检验螺栓横向裂纹较合适的方法（）。
A. 磁轭连续法、黑磁粉
B. 通电剩磁法、黑磁粉
C. 线圈剩磁法、高浓度荧光磁悬液
D. 线圈连续法、低浓度荧光磁悬液
[单项选择]检查焊缝中横向裂纹的最好方法是（）
A. 探头在前后移动的同时兼作10-15°的摆动
B. 选用折射角较小的探头
C. 应使用转动式扫查
D. 把焊缝打磨平，在焊缝上作平行于焊缝的扫查
[单项选择]曲轴出现裂纹一般应如何修理（）。
A. 焊接
B. 粘接
C. 更换
[单项选择]曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。
A. 扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数
B. 附加弯曲应力难于准确计算和控制
C. 轴颈上有油孔
D. 抗扭转疲劳强度高
[单项选择]无损探伤检验焊缝裂纹用（）效果好。
A. 射线
B. 萤光
C. 超声波
[单项选择]通常可根据（）来判定曲轴疲劳裂纹的性质。
A. 断口形貌和断裂部位
B. 断裂的程度
C. 断裂形式
D. 工作条件
[填空题]检查裂纹：一般用（）法检查曲轴表面是否有裂纹。
