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[判断题]线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。
A.正确
B.错误
[单选题]根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况线路等级划分为( )级。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为()级。
A.1
B.3
C.5
D.7
[单选题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合,线路设备大修以周期修为主,线路设备维修以()为主。《修规》第1.0.4条
A.临时修
B.周期修
C.状态修
D.计划修
[判断题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为主。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第1.0.4条)
A.正确
B.错误
[单选题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合,线路设备大修以()为主,线路设备维修以状态修为主。《修规》第1.0.4条
A.临时修
B.周期修
C.状态修
D.计划修
[单选题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合,线路设备大修以()为主。
A.周期修
B.状态修
C.综合修
D.临时修
[多选题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合,线路设备大修以()为主,线路设备维修以()为主。《修规》第1.0.4条
A.临时修
B.周期修
C.状态修
D.计划修
[判断题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主,日常维修以周期修为主。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第1.0.4条,线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为主。
A.正确
B.错误
[单选题]284.线路设备修理周期规定:当P60及以下钢轨每千米重伤数量达到( )处时,应及时更换钢轨。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.1.1条)
A.2~4
B.1~2
C.2~3
D.3~4
[单选题]线路设备修理周期规定:当P60及以下钢轨每千米重伤数量达到( )处时,应及时更换钢轨。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.1.1条)
A.2~4
B.1~2
C.2~3
D.3~4
[单选题]线路设备修理采用周期修与___相结合。
A.线路大修
B.线路中修
C.状态修
D.维修