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[判断题]列车在区被迫停车不能继续运行如遇自动制动机故障时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员打上止轮器，以保证就地制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车旅客乘务组人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（ 车辆乘务员 ）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应按照列车重量及所处区间坡度的不同，拧紧规定的人力制动机轴数，并使用防溜铁鞋对机车进行防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，( )应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。动车组以外的旅客列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员逐辆检查、确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。
A.司机
B.列车调度员
C.车站值班员
[单选题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于（ ）辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。
A.4
B.6
C.10
[单选题]《行规》规定，货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时防溜措施为（ ）。
A.拧紧机后不少于4辆车的人力制动机
B.拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机
C.除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机，还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜
[填空题]《行规》规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（ ）车辆的人力制动机，以保证就地制动。
[单选题]在区间被迫停车后，普速旅客列车如遇自动制动机故障，司机应通知车辆乘务员，立即组织（ ）拧紧全列车辆的人力制动机。
A.车辆乘务员
B.列车乘务人员
C.旅客
