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[单选题] 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕,目的是()。
A.美观整齐
B.保证钢轨、轨枕受力均匀
C.防止线路爬行
D.保证轨道几何尺寸
[单选题] 方正轨枕间距误差超标或歪斜轨枕，目的是（）。 （1分）
A.美观整齐
B.保证钢轨、轨枕受力均匀
C.防止线路爬行
D.保证轨道几何尺寸
[判断题] 方正轨枕时，可用起道机打起钢轨，直接拨动轨枕到正确位置即可（）。
A.正确
B.错误
[单选题] 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),当日连续方正不超过2根。
A.-20℃以下
B.+20℃以上
C.+15℃~-20℃
D.+10℃~-15℃
[单选题] 方正轨枕时，可用起道机打起钢轨，直接拨动轨枕到正确位置即可（）。 （1分）
A.错
B.对
[单选题] 作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,方正轨枕,当日连续方正不超过( )根。
A.四
B.三
C.二
D.一
[单选题]更换、方正轨枕连续不超过2根应( )防护。
A.办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B.办理慢行手续,设置移动减速信号
C.办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D.设置作业标
[单选题] 方正轨枕作业，无缝线路在实际锁定轨温（），当日连续方正不超过2根。 （1分）
A.+20℃以上
B.-20℃以下
C.+15℃～－20℃
D.+10℃～－15℃
[单选题]成段更换、方正轨枕连续3根及以上应( )防护。
A.办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B.办理慢行手续,设置移动减速信号
C.办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D.设置作业标
[单选题]无缝线路应力放散,开通后第一列（ ）,第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。
A.5km/h
B.10km/h
C.25km/h
D.45km/h
[单选题] 方正轨枕作业,无缝线路在实际锁定轨温(),禁止作业。
A.-20℃以下
B.+20℃以上
C.+15℃~-20℃
D.+10℃~-15℃
[单选题]施工作业放行列车条件：单根更换、方正轨枕施工作业放行列车条件为（）。
A.第一列限速不超过120 km/h，以后恢复常速。
B.第一列限速不超过160 km/h，以后恢复常速。
C.第一列限速不超过180km/h，以后恢复常速。
D.第一列限速不超过200km/h，以后恢复常速。
[单选题] 方正轨枕作业，无缝线路在实际锁定轨温（），禁止作业。 （1分）
A.+20℃以上
B.-20℃以下
C.+15℃～－20℃
D.+10℃～－15℃
[单选题] 在维修天窗内,破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过( )根。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]方正轨枕作业,区间线路作业,应在施工、维修天窗内进行作业,办理封锁施工手续,设置移动( )信号防护,设驻站联络员和现场防护员。驻站联络员应与车站值班员保持密切联系,与工地防护员至少每3分钟通话一次。
A.慢行
B.封锁
C.停车
D.减速
[单选题]混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定，在实际锁定轨温（）方正轨枕当日不超过2根。
A.-20℃以下
B.-20～-10℃
C.+10～+20℃
D.+20℃以上
