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[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]当自动制动阀处在制动位时，均衡风缸的压力空气排入大气，均衡风缸压力下降。()
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动机系统中，在电路出现故障时，均衡风缸控制单元ERCP会使均衡风缸压力减小到（ ）kPa。
A.360
B.330
C.70
D.0
[判断题]当自动制动阀处在缓解位时，调压后的总风向均衡风缸充风，均衡风缸压力上升。()
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机在本机状态下,均衡风缸控制模块(ERCP)响应自阀指令,控制均衡风缸压力,均衡风缸压力控制( )压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
D.制动管
[填空题] CCBII 制动机在货客运模式时，自动制动手柄由全制动位向移向初制动位，均衡风缸压力将（）
[填空题] CCBII 制动机在货运模式时，自动制动手柄由全制动位向移向初制动位，均衡风缸压力将（）
[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
[判断题]（ ）CCB-Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用，实现均衡风缸压力的精确控制和自动保压功能。
A.正确
B.错误
[单选题]002325YZ-1制动机自动制动时，均衡风缸压力由500kpa降至360kpa所需时间约为（）。
A.1～3s
B.3～5s
C.5～8s
D.9～10s
[单选题]制动缓解时,均衡风缸压力自零充至480 kPa的时间为( )。
A.2--4s
B.5一7s
C.8~10s
[单选题]002325YZ-1型空气制动机自动制动均衡风缸压力自零充至（）的时间为5～7s。
A.460kPa
B.470kPa
C.480kPa
D.520kPa
[判断题]( )CCB-Ⅱ制动机中的ERCP模块接收到自动制动手柄指令,将均衡风缸压力减少或增加到目标值。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。( )
A.正确
B.错误
[判断题]拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变。( )
A.正确
B.错误
[填空题]常用全制动时，均衡风缸压力自500kpa减至360kpa的时间为()s。
