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[单选题]当牵引/制动参考值信号中断时,( )的紧急牵引功能可以保证电客车的基本运行。
A. 硬线
B. 软件
C. 网络
D.以上三者都是
[判断题]牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB）及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车牵引控制采用硬线优先的控制方式，网络紧急牵引控制作为备用。
A.正确
B.错误
[判断题]非零速情况，无硬线牵引指令和硬线制动指令、快速制动指令时，输出惰行工况，在显示器上显示。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在紧急牵引模式时，制动命令只来源于硬线信号，制动需求为( ）最大常用制动。
A.0.7
B.0.75
C.0.85
D.1
[单选题]TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生( ）以上不一致，TCMS在显示器上报警提示司机？
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略 TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
