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[单选题]不摘车施修的铁路货车车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（ ）装入。
A.由外向里
B.由上向下
C.由下向上
D.由右向左
[单选题]不摘车施修的铁路货车主管端接管（辅助管）长度为（ ）。
A.200mm～400mm
B.250mm～300mm
C.250mm～400mm
D.250mm～450mm
[单选题]不摘车施修的铁路货车斜向或竖向安装的圆销应（ ）装入。
A.由里向外
B.由上向下
C.由左向右
D.由右向左
[单选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于60。
A.对
B.错
[单选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（ ）mm。
A.2～10
B. 2～15
C.2～5
D. 3～5
[单选题]不摘车施修的铁路货车横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，（)装入。
A.由里（左）向外（右）
B.由上向下
C.由下向上
D.由右向左
[单选题]不摘车施修的铁路货车使用4个螺栓连接紧固的配件，须（ ）进行紧固。
A.同时
B.同侧
C.对角
D.单个
[单选题]不摘车施修的铁路货车横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装（ ）。
A.弹簧
B.胶垫
C.平垫圈
D.螺母
[单选题]不摘车施修的铁路货车更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]不摘车施修的铁路货车处理螺母丢失的故障时，填补基本母紧固后须加装（ ）。
A.弹簧
B.胶垫
C.平垫圈
D.备母
[单选题]不摘车施修的铁路货车更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]不摘车施修的铁路货车处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹（ ）。
A.二硫化钼
B.黑铅粉油
C.润滑油
D.润滑脂
[单选题]不摘车施修的铁路货车分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用（ ）密封圈。
A.B型
B.D型
C.E型
D.F型
[单选题]不摘车施修的铁路货车各阀和风缸吊架安装螺栓应（ ）装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加平垫圈。
A.由左向右
B.由右向左
C.由里向外
D.由上向下
[单选题]不摘车施修的铁路货车扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（ ）。
A.1～5mm
B.1～10mm
C.2～10mm
D.2～15mm
[单选题]不摘车施修的铁路货车圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度（ ）。
A.30°
B.45°
C.不小于60°
D.60-70°
[单选题]不摘车施修的铁路货车钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓中拉杆等扁开口销安装后须（ ）。
A.劈开卷起
B.30°
C.45°
D.不小于60°
[单选题]不摘车施修的铁路货车橡胶密封圈、接头体、法兰体组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生（ ）。
A.破损
B.磕碰
C.松动
D.漏泄
