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[填空题]正线间基本闭塞法为 超速防护自动闭塞法。
[判断题]正线间基本闭塞法为双线双向超速防护自动闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]根据不同的信号制式分为基于_____的超速防护自动闭塞和基于_____的超速防护自动闭塞。 ( )
A.地面信号、车载信号
B.单元控制台、鼠标台
C.轨道电路、无线通讯
D.国产信号系统、进口信号系统
[填空题]车辆段（场）与正线(联络线)间基本闭塞法为 超速防护自动闭塞法。
[判断题]车辆段（场）与正线(联络线)间基本闭塞法为双线单向超速防护自动闭塞法。
A.正确
B.错误
[填空题]超速防护自动闭塞列车的防护区域为： 及其前、后防护距离组成。
[判断题]超速防护自动闭塞列车的防护区域为：列车前、后防护距离组成。
A.正确
B.错误
[判断题]超速防护自动闭塞列车的防护区域为：列车长度及其前、后防护距离组成。
A.正确
B.错误
[判断题] 基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。
A.正确
B.错误
[单选题]基于无线通讯的超速防护自动闭塞的列车防护区域由( )组成。( )
A.列车长度及其前后防护距离
B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
C.列车长度及制动距离
D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
[判断题]车站值班员、驻站联络员、现场防护员要严格执行联控防护制度，遇驻站联络员与现场防护员联系中断时，现场防护员必须立即通知作业负责人组织所有作业人员携带机工具迅速撤离至安全地点避车。
A.正确
B.错误
[单选题]驻站联络员与现场防护员连续( )次防护联系中断时，驻站联络员、现场防护员、车站值班员、机车乘务员应按照规定做好安全互控。《中国铁路西安局集团有限公司关于重新规范安全防护联系中断应急处置措施的通知》(西铁安电〔2018〕232号)
A.1
B.2
C.3
[判断题]( )根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]正线上为双线单向超速防护自动闭塞法。
A.正确
B.错误
[填空题]超速防护自动闭塞，列车凭车载信号设备的 运行。
[填空题]按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为 。
[填空题]施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得( )。
[填空题]驻站联络员与工地防护员连续（ ） 次通话不到视为联络中断，工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按要求下道避车。
