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[单选题]DC600V供电客车逆变器采用（ ）启动方式？
A.变频变压
B.恒频变压
C.变频恒压
D.恒频变压
[单选题]DV600V供电客车的车下电源装置（逆变器、充电器、单相逆变器）设计寿命为（ ）
A.15年
B.20年
C.10年
D.12年
[判断题]DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电。
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V供电客车，当逆变器输出电压高于 437V 时，触摸屏上将显示逆变输出过压。
A.正确
B.错误
[单选题]辅助逆变器可由(D)供电。
A.受电弓
B..车间电源
C.蓄电池
D.受电弓,车间电源
[判断题]软启动试验:先启动空调开至“全冷”再启动I、II路电源，待逆变器带载启动至稳定输出电压，时间不大于15 s。在显示屏上显示稳定输出电压：3AC380±19V，频率：50 Hz±1 Hz。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一台牵引逆变器为（ ）牵引电机供电。
A.1 B.2 C.3 D.4
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]每个逆变器本身有一个“故障”和一个“正常运行”触点。在逆变器不能再重新启动时，逆变器发出“故障”信号。“正常运行”触点是常开触点，当输出电压/频率达到规定范围时，触点闭合。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车采用螺杆式空气压缩机，由机车微机控制的交流逆变器给空气压缩机电机供电。
A.正确
B.错误
[单选题]逆变器失电停止工作，过无电区后按VVVF软启动50HZ,恒频恒压输出，启动时不大于（）秒
A.15
B.30
C.55
D.60
[判断题] DC600V供电客车逆变器的变压器测试初级绕组与次级绕组之间及分别对外壳之间绝缘电阻值不小于20 MΩ，不符合时检修，检修后重新浸漆。
A.正确
B.错误
[判断题]正常双逆变器模块供电时，关闭或拔出其中一台逆变器保险，使逆变器报出故障，另一台逆变器不能正常启动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V供电客车出现车下电源箱故障红灯亮时，逆变器自身给出的故障信号不能使空调停机，只有触摸屏自身根据逆变器 I 输出电压判出的故障才能使空调停机。
A.正确
B.错误
[单选题]只要辅助逆变器的（ ）V DC 供电输出仍在工作，蓄电池就不会放电。
A、220 B、110 C、96 D、84
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]DC600供电系统各车厢逆变器放在（ ），不占客车空间，省去发电车可以多挂一辆客车，增加客运收入。
A.车下
B.车上
C.车顶
D.车端
