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[单选题]FSEU襟缝翼电子组件装于哪里，可进行自检。
A.起落架舱
B.前设备舱
C.主设备舱
D.前货舱
[单选题]襟缝翼卡阻时将引起油耗增加,紧急情况下作为指导,缝翼放出、襟翼放出以及襟缝翼均放出三种情况下的油耗分
别大约是光洁形态下的多少倍?
A.16倍,18倍,2倍
B.15倍,175倍,2倍
C.12倍,15倍,18倍
[单选题]如果襟翼1动力控制组件故障,会发生什么情况:
A.什么也不发生
B.襟翼以半速工作
C.襟翼失效
[单选题]使用襟缝翼的限制高度为：
A.FL200
B.FL250
C.FL100
D.无高度限制
[单选题]用于正常起飞的襟缝翼形态有
A.1,2,3
B.1+F,2
C.1+F,2,3
[单选题]用于正常着陆的襟缝翼形态有
A.形态3和全形态
B.只有形态全
C.形态2、形态3以及形态全
[简答题]什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通?
[单选题]放出襟缝翼的最大飞行高度是( )
A.15000ft
B.18000ft
C.20000ft
[单选题]下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻
A.双SFCC失效
B.双ELAC失效C、双液压失效
[单选题]下列关于襟缝翼备用操作正确的是：
A.前、后缘装置都能采用备用方法收上和放出
B.前、后缘装置备用操作采用备用液压压力作动
C.前、后缘装置备用操作采用备用电作动
D.前缘装置仅能备用放出
[单选题]下列对于襟缝翼操作说法错误的是：
A.正常操作采用液压驱动
B.后缘襟翼备用操作采用交流马达驱动
C.前缘装置备用操作采用液压驱动
D.能使用备用操作收放前缘和后缘装置
[单选题]一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态,除了
A.位置1
B.位置2
C.位置3
[单选题]襟缝翼卡阻着陆时使用自动驾驶仪的最低高度是
A.DH
B.500英尺
C.1000英尺
[单选题]襟缝翼卡阻时着陆建议使用自动推力除了( )系统低压
A.绿+蓝
B.B.绿+黄
C.C.黄+蓝
[单选题]如果起飞收襟缝翼时卡阻,为什么要使用选择速度
A.选择当时的最佳升阻比速度,提供更好的爬升性能
B.防止飞机减速,进而避免失速
C.为了停止增速避免超出VFE,因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的
[单选题]由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果
A.前轮转弯不能使用
B.必须使用选择速度
C.进近姿态改变
[单选题]在地面高温环境下放出襟缝翼是否为强制性规范, ()
A.是
B.不是
C.不确定
