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[多选题]关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是( )。
A.轨距偏差不含构造轨距加宽值
B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量
C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查
D.段管线、岔线按其他站线道岔办理
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值表中，轨距偏差含构造轨距加宽值。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度Vmax＞160 km/h的正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax＞160 km/h的正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，导曲线下股高于上股作业验收时的限值为±1mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，检查三角坑时基长，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，导曲线下股高于上股计划维修时的限值为2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，导曲线下股高于上股临时补修时的限值为3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax＞160 km/h的正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值表中，支距偏差为现场支距与计算支距之差。
A.正确
B.错误
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何高低不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）
A.6
B.9
C.8
D.7
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）
A.6
B.9
C.8
D.7
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何三角坑不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）
A.6
B.9
C.8
D.7
[单选题]道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为（）
A.4.25m
B.5.25m
C.6.25m
D.7.25m
[判断题]( )在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的计划维修标准为3mm。
A.正确
B.错误
