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[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修构架组成及其附件状态检查，各减振器安装座磕碰伤及锐棱部位须打磨消除棱角，圆滑过渡。磕碰伤深度超过板厚（ ）%以上时须焊修，焊修后进行磁粉探伤检查。
A.10
B.20
C.30
D.40
[简答题]轴箱端面如有磕碰伤、凸起等故障，可用砂纸打磨，磕碰伤处须圆滑过渡。
[单选题]CR400AF动车组撒砂装置托架、安装臂表面存在腐蚀、划伤、磕碰伤等缺陷深度大于钢板厚度（）%时须焊修，焊缝须打磨并进行磁粉探伤不得有裂纹。
A.3
B.5
C.10
D.12
[单选题]CR400AF动车组撒砂装置托架、安装臂表面存在腐蚀、划伤、磕碰伤等深度小于等于钢板厚度（）%的缺陷时，须对缺陷部位进行打磨消除、圆滑过渡。
A.3
B.5
C.10
D.12
[判断题]救援动车组停稳后，救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长，救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
A.正确
B.错误
[判断题]未进行打磨廓形设计时，可根据线路运行动车组类型，参考钢轨预打磨廓形对钢轨进行打磨。
A.正确
B.错误
[判断题][234]未进行打磨廓形设计时，可根据线路运行动车组类型，参考钢轨预打磨廓形对钢轨进行打磨。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组废排装置为单元式，通过安装座与车体刚性连接，吊挂安装在车下设备舱中。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组抵达动车所后三日内，动车所须安排开展动车组上线整修工作，动车组上线整修计划应纳入动车组（ ）计划统一管理，修程记为M0。
A.一级修
B.二级修
C.三级修
D.四级修
[单选题]动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( ) 进入区间。J451
A.目视行车模式
B.隔离模式
C.完全监控模式
[简答题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（ ）与被控动车组连接。
[判断题]动车组软卧儿童票：动车组软卧儿童票=动车组软卧公布票价-动车组壹等座公布票价/2
A.正确
B.错误
