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[判断题]以进站信号机至出站信号机或接车线末端警冲标间的距离（m）、列车制动距离（m）、司机确认信号显示距离（m）之和除以列车进站的平均速度（km/h），再乘以0.06单位换算系数，得出的数值为列车到达前开放进站信号的最好时间（min）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进站后，应停于接车线警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]理论上，列车到达前开放进站信号最好时间与列车进站平均速度成反比。
A.正确
B.错误
[判断题]列车接车进路是指进站信号机起至接车线末端或出站信号机止。 判断题
A.正确
B.错误
[单选题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A.2.5‰
B.超过2.5‰
C.6‰
D.超过6‰
[判断题]当超长列车尾部停在警冲标内方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内
A.正确
B.错误
[单选题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A.6‰
B.4‰
C.5‰
D.8‰
[多选题]接车进路是指由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的（ ）为止的一段线路。
A.警冲标
B.出站信号机
C.轨道绝缘节
D.道岔
[单选题]进站信号机外制动距离内，进站方向为（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.超过6‰
B.6‰
C.超过2.5‰
D.2.5‰
[判断题]进站信号机外制动距离内，进站方向为不超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车
A.正确
B.错误
[单选题]某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔离设备，在接发旅客列车的同时，禁止接入( )。
A.原规定为通过的列车
B.列车运行监控装置发生故障的列车
C.旅客列车
D.军用列车
[单选题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.1.5‰
B.2.5‰
C.6‰
D.5‰
[填空题]接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（ ）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。
