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发布时间:2023-11-10 17:19:30

[单选题]电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的:
A. 发动机左侧,风扇包皮内
B. 发动机右侧,风扇包皮内
C. 发动机左侧,核心机匣内
D. 发动机右侧,核心机匣内

更多"[单选题]电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),I"的相关试题:

[单选题]电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在:
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
[单选题]电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在:
A. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D. 驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
[单选题] 电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机(IDG)包括了:
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD)
C. 恒速驱动装置(CSD)和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD)和发电机
[单选题] 电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过( )从( )获得足够的转速。
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
[单选题] 电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
[简答题]每台机车安排了一个___V直流供电系统,为机车提供了直流电源。
[判断题]每台UPS电源的交流电源输入和旁路电源输入应采用一路电源经自动切换装置切换的供电方式。
A.正确
B.错误
[单选题]
受端系统在正常检修方式下失去一回大容量送电电源线路或一台最大容量发电机,系统稳定要求是( );
A. 应保持系统内枢纽变电站高压母线的电压下降不超过正常值的15%;
B. 应保持系统内枢纽变电站高压母线的电压下降不超过正常值的10%;
C. 系统短时失去同步,在安全自动装置的作用下可恢复同步运行;
D. 系统能维持稳定的异步运行;
[单选题] 站用直流系统中,每台充电装置两路交流输入(分别来自不同站用电源)互为备用,当运行的交流输入失去时(____)切换到备用交流输入供电。
A. 自动
B. 手动
C. 遥控
D. 禁止
[单选题]站用直流系统中,每台充电装置两路交流输入(分别来自不同站用电源)互为备用,当运行的交流输入失去时(____)切换到备用交流输入供电。
A. 自动
B. 手动
C. 遥控
D. 禁止
[判断题]当两台UPS电源其中一台故障退出时,该电源所带负载可通过自动闭合两段交流输出母线的母联开关由另一台UPS电源供电。
A.正确
B.错误
[单选题]某220kV终端变电所35kV侧接有电源,其两台主变一台220kV中性点直接接地,另一台经放电间隙接地。当其220kV进线单相接地,该线路系统侧开关跳开后,一般()。
A.两台变压器同时切除
B.先切除中性点不接地的变压器,根据故障情况再切除中性点接地的变压器
C.先切除中性点接地的变压器,根据故障情况再切除中性点不接地的变压器
D.两台变压器跳闸的顺序不定

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