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发布时间:2024-02-21 00:45:59

[单选题]制动机列车管控制模块故障(5130) 列车管控制模块故障,司机应采取( )措施。
A.紧急停车
B.断电降弓
C.常用制动停车

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[单选题]制动机列车管控制模块故障(5130) 列车管控制模块故障,司机应采取( )措施。
A.紧急停车
B.断电降弓
C.常用制动停车
[判断题]动力集中动车组列车运行中微机屏报:制动机列车管控制模块故障(5130)列车管控制模块故障时,立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的( )。
A.中继阀
B.分配阀
C.紧急阀
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于5s。
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1制动机紧急制动时列车管压力由定值排至35kPa的时间小3s。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于( )s。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]动车组制动机采用微机控制直通式电控制动系统,列车管压力采用( )。
A.500 kPa
B.550 kPa
C.600 kPa
D.650 kPa
[单选题](5603)YZ-1型空气制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于( )。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
[单选题](6571)JZ-7型空气制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于( )。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
[简答题]接触网故障时,司机应采取什么措施
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过( )压力的变化转变成列车管压力的相应变化。
A.容积室
B.工作风缸
C.均衡风缸
D.总风缸

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