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[单选题]货车辅修时，转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（ ）时焊修并打磨平整。
A.3mm
B.2.5mm
C.2mm
D.1.5mm
[单选题]长大货物车转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）mm时焊修并打磨平整
A.1mm
B.1 .5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（ ）mm时焊修并打磨平整。
A.2
B.5
C.6
D.7
[单选题]辅修车焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（ ）时焊修并打磨平整
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]转向架分解时须测量构架导框磨耗，两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（ ）mm时焊修并打磨平整。
A.2
B.5
C.6
D.7
[单选题]始发列车的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及（ ）弹簧无折断、窜出、丢失。
A.减振
B.承载
C.缓解
D.复位
[单选题]长大货车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为（）。
A.3-5㎜
B.6～8mm
C.2-4㎜
D.4-7㎜
[单选题]长大货车临修时，构架焊缝开裂时,须清除原焊波重焊,并有1～2mm高的增强焊波，焊缝裂纹长度大于（ ）mm或母材裂纹时更换。
A.100
B.120
C.80
D.200
[多选题]车轮轮缘磨耗超限后的危害之一是：由于尖轨部低于（），轮缘垂直磨耗后，如垂直磨耗面与基本轨贴紧时，轮缘顶点很可能处于尖轨上方，使车轮通过道岔时，（），造成脱轨或轧伤尖轨的事故。
A.基本轨；
B.护轮轨；
C.爬上尖轨；
D.搭载量不足。
[单选题]转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量，磨耗大于（ ）mm时焊修并打磨平整。
A.2
B.5
C.6
D.7
[单选题]CR400AF动车组接地装置检查作业中，对碳刷块厚度进行检查和测量，并记录碳刷磨耗面距磨耗线距离，3个碳刷中的任意1个距离磨耗线小于（）时更换碳刷，并且须更换该接地装置的所有碳刷。
A.1mm
B.2mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量，磨耗大于（ ）mm时焊修并打磨平整。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]列检作业场对到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行（）检查。
[判断题]列检作业场对作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行转轴检查。（）
A.正确
B.错误
