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[单选题]接触网与列车受电弓直接接触的是（ ）。
A.承力索
B.馈线
C.接触线
D.接地线
[单选题] 与列车受电弓直接接触的是( )。
A.承力索
B.馈线
C.接触线
D.接地线
[单选题]在受电弓阀板中 是用于调整受电弓的弓网接触压力的静态接触压力。
A.空气滤清器
B.升弓单向节流阀
C.降弓单向节流阀
D.减压阀
[多选题]动态受流性能是受电弓在高速滑动接触中所具有的导电能力，受（ ）和受电弓滑板材质、列车运行速度等因素的影响。
A.接触悬挂的弹性系数
B.接触线坡度
C.接触线材质
D.受电弓稳定抬升力
E.线路条件
[判断题]接触网和列车受电弓(靴)等视为这个交流回路的正极。( )
A.正确
B.错误
[填空题]1、2号线列车每列车有 个受电弓，位于 车顶。
[填空题]HMI单个受电弓图标显示降下，两个高速断路器断开时，列车单个受电弓 ，在站内重新按压受电弓升弓按钮，如故障消除，则继续运营；否则，清客后退出服务。
[多选题] "列车受电弓安装的位置是( ) 。
A. TC车
B. MP1车
C. MP2车
D. M.MP车都有"
[填空题]HMI一个受电弓显示降下或动作中，一个单元的两个MCM不可用，列车单个受电弓 ，在站内重新按压受电弓升弓按钮，若故障消除，则终点站退出服务。
[单选题] 受电弓对接触线的压力过大,则增加接触线的( )或与硬点打坏受电弓,造成弓网事故。
A.电气连接
B.接触电阻
C.接触电压
D.机械磨耗
[填空题]受电弓降弓，按下电客车司机台上的降弓按钮，在降弓指令发出（）S后，受电弓开始下降，受电弓升起指示灯灭，降弓到位后升弓状态指示灯灭。
[判断题]列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时，司机应立即采取断电、降弓并停车，并向车站值班员（列车调度员）报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。
A.正确
B.错误
[单选题]B7型车一列车设置 个受电弓，安装于 车。
A.2；B
B.2；A
C.1；B
D.1；A
[单选题] ()的净空尺寸是指接触网承受行驶列车的受电弓抬升力作用时的净空尺寸。
A.静态值
B.动态值
C.受电弓动态包络线
D.车辆动态包络线
[判断题]弓网机械关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是 。
A.上导杆
B.碳滑板
C.下臂
D.上臂
