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[判断题]客运专线铁路精密工程测量确定了客运专线铁路工程平面测量分四级布网的布设措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工程测量平面坐标系统应采用国家坐标系或工程独立坐标系,线路设计高程面上的投影长度变形值不宜大于20mm/km( )【该题涉及附件2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工程测量平面坐标系统应采用基于2000国家大地坐标系(CGCS2000)基准的工程独立坐标系,线路设计高程面上的投影长度变形值不宜大于25mm/km。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路工程测量平面坐标系在对应的线路轨面设计高程面上的投影长度变形值不宜大于( )
A.1mm/km
B.5mm/km
C.10mm/km
D.25mm/km
【该题涉及1.1内容】
[单选题]新建时速200km/h及以下铁路工程测量平面坐标系在线路设计高程面上的影长度变形值不宜大于( )
A.1mm/km
B.5mm/km
C.10mm/km
D.25mm/km
【该题涉及2.1内容】
[判断题]CPⅠ控制测量一般在初测时完成,为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。( )
A.正确
B.错误
[判断题] CPⅡ控制测量一般在初测时完成,作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统,在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统,在对应的线路轨道面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/KM。( )【该题涉及附件1.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题] 高速铁路工程测量的平面坐标系应采用国家坐标系,在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工程测量平面坐标系统采用2000国家坐标系,高程系统采用1985国家高程基准。【该题涉及6.2内容】( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路工程测量的平面坐标系应采用国家坐标系,在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]坐标反算是根据直线的起、终点平面坐标,计算直线的( )。
A..斜距与水平角
B..水平距离与方位角
C..斜距与方位角
D..水平距离与水平角
[判断题]RTK平面控制点测量流动站的技术要求中,RTK平面控制点测量平面坐标转换残差不应大于2cm。【该题涉及4.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]在建立独立的直角平面坐标系时,一般将坐标原点选在测区( )以外的适当位置。
A.东北角
B.西南角
C.西北角º
D.东南角
[多选题]动车组管理信息系统应满足铁路总公司、铁路局集团公司“ ”四级管理和生产需求。
A.车辆处
B.合作企业
C.动车段（造修企业）
D.动车所
