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发布时间:2023-12-09 20:56:41

[单选题]A-B-B-001 1 2 3
钢轨顶面打磨后,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗用 1m 直尺测在 vmax>120km/h 线路小于 0.3mm;在 vmax≤120km/h 线路小于( )mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D 、 1

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[单选题]C-C-004 2
钢轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗大于( )mm时,应对其养护维修。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[填空题]υmax>120km/h线路上,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗( )mm,应及时处理。
[单选题]υmax≤120km/h线路上,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗( )mm,应及时处理。
A.>0.2
B.>0.3
C.>0.5
D.≥0.5
[单选题]钢轨接头焊补作业时,打磨标准:焊补处所与母材光滑连接,钢轨顶面没有凹凸现象,顶面偏差( )mm,工作边偏差±0.2mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.16》)
A. 0-0.3
B. 0-0.4
C. 0-0.5
D. 0-0.6
[单选题]打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2
[单选题]A-B-B-001 1 2 3
Vmax≤120km/h 线路,焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗大于( )mm 为钢轨病害整治限度标准。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2
[单选题]打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/m,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.0.2
[单选题]小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2
[单选题]打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2
[单选题]200km/h≤V 容许速度≤250km/h 的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于( )mm 时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
[单选题]手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面,能检查出轨顶面下( )范围内的水平裂纹,轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
[判断题]A-E-L-001 5 1 4
钢轨病害整治限度中,接头钢轨顶面或内侧错牙,用 1m 直尺测量,在 Vmax>120km/h 线路不大于 1mm,在 Vmax≤120km/h 线路不大于 2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。
A.正确
B.错误

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