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[单选题]两列动车组( )时,由动车组机械师负责引导,司机确认。
A.连结
B.摘开
C.重联或解编
D.连结或摘解
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( ) m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,( )确认。
A.随车机械师
B.列车长
C. 司机
D.调度员
[填空题]在值乘过程中遇到动车组司机继乘时,动车组随车机械师应向动车组司机了解运行情况。动车组司机继乘后,与接班司机交接司机室驾驶操纵设备技术状态并在 <--NRC-->上签认。
[填空题]在值乘过程中遇到动车组司机继乘时,动车组随车机械师应向动车组司机了
解运行情况。动车组司机继乘后,与接班司机交接司机室驾驶操纵设备技术状态
并在《》上签认。
[判断题]电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续方可作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 电气化铁路区段,当列车、动车组在运行中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严禁按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。
A.正确
B.错误
[判断题]解编作业时,动车组机械师分别断开两列动车“MXRN3 断路器(联 解控制)”,解编作业结束。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机。司机控制动车组列车限速( )运行并报告列车调度员(车站值班员)。车站值班员报告列车调度员。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h