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[单选题] "司机室不单独设空调机组,冷风由( ) 经司机室顶送风装置送入司机室。
A. 风道
B. 过滤网
C. 冷凝器
D. 蒸发"
[单选题]客车空调机组的车内空气温度调节过程：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。
A.蒸发器
B.电加热器
C.干燥过滤器
D.冷凝器
[单选题]空调通风系统组成：（空调装置）城市轨道交通车辆的每节车都有两台独立的车顶一体式空调机组（A/C），用于客室、驾驶室的通风和（），每节车两台机组的运行由一个控制板来控制，城市轨道交通车辆空调装置一般不能用来取暖。带驾驶室的车还配有独立的驾驶室通风机，可通过手动旋钮对风量做多级调节。
A.空气调节
B.温度调节
C.冷暖调节
D.风量调节
[单选题]空调装置：在自动模式下，每节车的控制板根据环境气候条件来决定机组的工作方式，并自动调节机组的制冷量，按（）计算温度值保证客室内温度水平。空调机组的出风口与车内主风道通过软风道连接，空调机组处理后的空气经车内主风道由送风口送达客室，起到调节车内空气温度、湿度的目的。
A.温度数值
B.温度变量
C.温度曲线
D.温度差
[单选题]空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（ ）运行。
A.半载
B.全载
C.关机
D.通风
[多选题]某安装柜式空调机组(配有变频调速装置)的空调系统，在供电频率为50Hz时，测得机组出口风量为20000m3／h、余压500Pa，当供电频率调至40Hz时，下列哪几项是正确的？
A.出口风量约16000m3/h
B.出口余压约320Pa
C.系统的阻力约下降了36%
D.机组风机的轴功率约下降了48.8%
[多选题]单元式空调机组制冷系统设有（ ）压力保护装置。
A.过载
B.高压
C.低压
D.过流
E.超温
[填空题]城郊线空调系统主要由客室空调机组、司机室通风单元、（ ）、废排装置、风道、客室和司机室采暖装置等组成。（5个字）
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组制冷量为（ ）kW，5号线空调机组制冷量为（ ）kW。
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组制热量为（ ）kW，5号线空调机组制热量为（ ）kW。
[填空题]1号线/2号线/城郊线空调机组通风量为（ ）m³/h，5号线空调机组通风量为（ ）m³/h。
[单选题]用于净化空调系统的空调机组，应具备良好的气密性，机组内静压为1kPa时，漏风率不得大于( )。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
[多选题]中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），本办法适用于（ ）及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障，严重影响旅客服务质量时的应急处置。
A.动车组
B.直供电机车
C.发电车
D.接触网故障
[多选题]空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季24～28℃。当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。旅客列车运行途中，通风机不得停用；因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，5min后方能关闭通风。
A.冬季18～20℃
B.秋季18～20℃
C.夏季24～28℃
[单选题]空调客车的单元式空调机组安装于（ ）两端或中间。
A.车下
B.车顶
C.车侧
D.车内
[判断题]空调客车空调机组使用的压缩机主要有活塞式和离心式两种。
A.正确
B.错误
[单选题]顶送风式面罩又称为（）。
A.A.头箍式头盔
B.B肩托头盔
C.C.风机内藏式头盔
[单选题]空调机组冷凝风机为（）。
A.离心风机
B.轴流风机
C.向心风机
D.轴向风机
[单选题]空调机组（ ）一机组的名义工况（又称额定工况）制冷量/整机功率消耗。
A.能效比（EER）
B.能量比
C.工作能力
D.工作参数
