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[单选题]对于A320CEO飞机，擦机尾极限姿态为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.13.5，11.7
B.13.7，11.7
C.11.2，9.7
D.11.5，9.8
[单选题]下列因素中不是导致着陆擦机尾的有
A.不稳定进近
B.油门杆在接地时收至慢车
C.复飞期间机头上仰过大
D.拉平过程中使用配平
[判断题]
塑性材料在拉伸和压缩时,比例极限、屈服极限和弹性模量大致相同。
A.正确
B.错误
[单选题]B737-700/800 机型,减震支柱压缩擦机尾角度是:____
A.14.7 度/11 度
B.11 度/14.7 度
C.12.2 度/9.2 度
D.9.2 度/12.2 度
[单选题]B737-700/800 机型,减震支柱未压缩擦机尾角度是:____
A.14.7 度/11 度
B.11 度/14.7 度
C.12.2 度/9.2 度
D.9.2 度/12.2 度
[单选题]对于A320CEO飞机，翼尖或发动机擦地为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.18.1，16.2
B.20.1，15.4
C.20，16
[单选题]飞机的姿态信息来自于()?
A.ADIRS;
B.FMC;
C.FCC;
D.SMYD;
[单选题]描述飞机在空间姿态的姿态角有
A.迎角，偏航角，滚转角
B.滚转角，偏航角，俯仰角
C.俯仰角，侧滑角，滚转角
[单选题]在主起落架压缩状态下,737-700 擦尾极限姿态为多少度?
A.11
B.11.2
C.12.2
D.14.7
[单选题]. 50英尺飞机记忆当前姿态,从 30 英尺开始,在 ( )秒钟内,操纵系统将这个姿态减小至-2°的下俯姿态。
A.. 6
B.. 8
C.. 10
[判断题]
对于塑性材料,极限应力等于屈服极限。
A.正确
B.错误
[判断题]对于脆性材料,极限应力等于拉伸强度极限。
A.正确
B.错误
