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[判断题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速10km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行。
A.5
B.10
C.15
D.25
[判断题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速10km/h运行。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速（ ）km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.25
B.15
C.10
D.5
[判断题]首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.正确
B.错误
[简答题]发生道岔故障如道岔无法单操单锁，行车调度员应组织车站将故障道岔钩锁在正确位置，确认道岔具备行车条件后，通知首列车限速 通过。
[单选题]首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速 ( )运行.
A. 15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]道岔故障时,通过故障区域的首列车运行限速( )。
A.45km/h
B.30km/h
C.25km/h
D.20km/h
[多选题]通过已加锁故障道岔首列车须限速（ ）运行，司机须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报（ ）处理。
A.25km/h
B.5km/h
C.行调
D.轮值技术岗
[简答题]因暴风雨灾害造成接触网故障线路故障、道岔故障影响行车时，车场调度应如何处理？
[判断题]通过道岔故障区段的首列车无须限速运行。
A.正确
B.错误
[填空题]电话闭塞法行车时，最高限速 45km/h，闭塞区间首列车限速 ，加强对道岔的确认
[不定项选择题]行车设备发生故障时，对故障道岔（ ），对列车进路和行车凭证把好确认关。
A.进行准备
B.进路确认
C.进行检查
D.进行恢复
[单选题]电话闭塞法组织行车时，各站发出的首列车限速（ ）km/h 运行
A.10
B.15
C.25
D.35
[判断题]遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机以不超过 5km/h 速度越过岔区。列车出清岔区后，方可对故障道岔进行处理。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]若调车作业过程中，故障道岔需来回转动，现场对故障道岔（）。
A.无需钩锁
B.只钩不锁
C.加钩锁器锁定
D.进行“单锁”无需加钩锁器
