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发布时间:2023-11-23 03:12:23

[判断题]核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。 "的相关试题:

[填空题]核对严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用( )。
[单选题]70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颚形成的横向裂纹和 ( )核伤的校对。
A.擦伤
B.轨头纵向劈裂
C.焊补层下
D.焊补层下擦伤
[单选题]斜楔均载装置拉杆托架组成磨耗套横向裂纹长度大于20mm或直径小于22mm时更换磨耗套。磨耗套材质为( )。
A.奥-贝球铁
B.含油改性尼龙
C.不锈钢
D.Q235-A
[单选题]拉杆托架磨耗套横向裂纹长度大于(  )mm或直径小于22mm时更换磨耗套。
A.10
B.20
C.15
D.30
[单选题]斜楔均载装置拉杆托架组成磨耗套横向裂纹长度大于( )或直径小于22mm时更换磨耗套。
A.30mm
B.20mm
C.35mm
D.42mm
[单选题]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置拉杆托架磨耗套横向裂纹长度大于( )mm或直径小于( )mm时更换磨耗套。
A.10;20
B.20;22
C.20;25
D.22;25
[判断题] 货车轮对段修时,车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时可加工修理。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和( )核伤的校对。
A.擦伤
B.轨头纵向劈裂
C.焊补层下
D.A与C
[判断题]高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A.正确
B.错误
[判断题]( )再用轨轨头下颚透锈裂纹不得超过0.2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]37°探头主要探测轨腰投影范围的( )裂纹、斜裂纹和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底
D.螺孔
[判断题]如果轨底横向裂纹与轨底不裂通,则不能形成角反射。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和( )部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹。
A.轨头
B.特殊
C.轨脚
D.轨颚
[单选题]牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板裂纹或磨耗超限时( )。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、( )和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹。
A.斜裂纹
B.轨腰水平裂纹
C.轨脚裂纹
D.螺孔
[单选题] 横向裂纹宽度不得超过()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[判断题]轨底横向裂纹与轨底面垂直时,37°探头容易发现该裂纹。 ( )
A.正确
B.错误

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